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三菱が日本を席巻していた時代を代表する傑作です。
昭和５１年型 三菱 ギャランＧＴＯ ２０００ ５ＭＴ
４Ｇ５２型ツインキャブエンジン フルレストア 最終型 屋内保管車。
スポーティハードトップの寵児として君臨した…ギャランＧＴＯ。
禽類が獲物を捕らえるような流麗なファストバックスタイルに…
特徴的なダックテール。
名機：４Ｇ５２型ツインキャブエンジンを搭載した強者は、
地響きを上げるサウンドとともに…
７０年代の空気感をそのまま現在に蘇えさせるオーラがあります。
一時代を築いた…三菱往年のスポーツクーペの登場です。
型式 LC10W
ｴﾝｼﾞﾝ形式 LC10W
最高出力 34ps/5000rpm
最大トルク 4.1kg・m/4500rpm
種類 水冷直列3気筒ｴﾝｼﾞﾝ
総排気量 356cc
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前）ｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式（後)ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑ式
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前・後) 205/60R15 89H
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