オーナー：Ｋ．Ｉ様
ご売却車両：ホンダ ＮＳＸ-Ｒ３．０ ５ＭＴ フルノーマル ＨＤＤナビ 屋内保管車
車両情報：91.030km 駆動方式 ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 5MT 車検 29.3/15
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟﾎﾜｲﾄ
ﾉｰﾏﾙ仕様 屋内保管車
[総合評価] ★★★★★星5つ
[システム説明] ★★★★★星5つ
[売却までの対応] ★★★★★星5つ
[売却期間の満足度] ★★★★★星5つ
[売却価格の満足度] ★★★★★星5つ
[お客様コメント]
今回武内さんに販売をお願いしたのは、２００３年に購入した初期型ＮＳＸ-Ｒでした。
私自身が大学１年の時に買った初めての車がホンダＳ８００（６６年式チェーン）で
このホンダ車との出会いがその後の社会人としての生活を大きく決定しました。
学校を卒業すると某メーカーに入り、
Ｓ８００はキープしつつ…いつしか日常の足をもう一台持つパターンができ、
その足車といいますと初期型ＣＩＶＩＣ/ＲＳ（ＳＢ１）からＣＩＴＹ/ＴＵＲＢＯ、
ＣＲＸ/Ｓｉ、ＣＲＸ/ＳＩＲ、ＩＮＴＥＧＲＡ/ＴｙｐｅＲと…
スポーテイなホンダ車に替わって行きましたが、
相変わらずＳ８００だけは不変の存在でした。
そんな幸せな車生活も小生が海外駐在することになり…大きく様変わりして、
（結局 １９９１年～２０１4年まで断続的に計１９年間・７か国に及びました)
に出始めると、生活の主体が海外になったことで、
日常の足としての日本在庫車!?が不要になってきました。
結果、趣味の車を日本のガレージに入るだけ所有し、
日常のメンテは、日本の仲間に遠くからお願いするという
特殊な環境が生まれてしまいました。
Ｓ８００は６６年チェーンに加え６７年リジットが増え、
その後…インドに駐在中に僻地で暮らす
自分へのご褒美としてＮＳＸ－ＴｙｐｅＲを買ったことで、
これで、ついに…東京にある自宅のガレージは満杯状態になりました。
一方で…２００６年から２００８年にイギリスに駐在している時に…
英国仕様のＳ２０００もプライベート用に購入。
結局、一旦日本の帰る際に別れがたく、
この２０００ｃｃ の最終型も東京に送ることにしました。
この為、東京のガレージからは６６年式のＳ８００が出ることになり、
２０１４年に日本に本帰国。
翌２０１５年３月に晴れて定年退職して車三昧の生活を夢見て…
東京のガレージにある…Ｓ８００・Ｓ２０００・ＮＳＸ-ＴｙｐｅＲの３台を楽しんで乗れる筈が、
乗るのは…もっぱら楽なＳ２０００だけになってしまいました。（残念無念の心境です。）
もちろん、天気の良い時はＳ８００をと思うのですが、
縦に３台並べて収まっているガレージから一番奥のＳ８００を出すには…
ＮＳＸ、Ｓ２０００をそれぞれ公道に出す必要があり、これがなかなか面倒で…
３台のスポーツ車をトッカエヒッカエ乗るシアワセが実現せず、閉口していたところでした。
実際…定年して半年以上が経って、いつも乗るのは一番前に留めてあるＳ２０００．．．
という、悲しい状態になりました。（なかなか想定通りには…旨く進まないものですね。）
ＮＳＸ-Ｒはその弩級の動力性能とスパルタンな性格からとても大好きな一台ですが、
そのダイレクトでストイックな乗り味から…とても近所のチョイ乗りには向かず、
乗る回数が余りなかったことも事実です。
そこで、よりドップリとホンダのスポーツ車に耽溺する為に
ＮＳＸ-Ｒを泣く泣く手放す事にしました。
こんな私の我儘で贅沢な悩みを「マックス倶楽部の武内さん」に相談したところ、
武内さんは,
私の車を手放す心の痛みのケアーをカウンセラーさながらに相談に乗って下さり、
ＮＳＸ-Ｒを希望価格で、僅か１０日少しで売って来て下さいました。
まるで、
昔の個人売買華やかしい頃に車仲間の友人が売って来てくれた様な気安さでした。
ＮＳＸ-Ｒは決して売るのが易しい車では無いと思うのですが、
膨大なＮＳＸユーザーのネットワークを駆使して、
まるで倶楽部の仲間内に売るような感覚で次のユーザーを探して下さいました。
これから、私は…２台のＳをゆっくり可愛がって行きたいと思います。
白いＳ８００か、
黒の英国仕様のＳ２０００が池袋のマックス倶楽部に停まっていれば私です。
出来れば好きな車の話でもしましょう。
マックス倶楽部はそんな事が自然に起こる店だと思います。
武内さんありがとうございました。
Ｋ．Ｉ様
この度は、弊社のフェアトレードをご活用いただきまして心から感謝申し上げます。
最初、メールにてお問合せをいただき、
機会をいただいてご自宅にお邪魔させていただく中で、
Ｋ．Ｉ様のこれまでの愛車の系譜やそれぞれの個体に対する思い入れをお聞きしました。
特にホンダスポーツに対する造詣の深さに改めて聞き入るとともに、
ご自慢のＳ８００を演出するように…
マッキントッシュの真空管アンプからＪＢＬの大型スピーカー、
ＬＰコレクション、ギブソンのギター等が
立ち並ぶ素敵なお住まいにも圧倒されてしまいました。
今回のフェアトレードで扱わせていただいた…ＮＳＸ-Ｒ３．０の話に及ぶと…
個体が持つ本当にダイレクトな走行性能、
ホンダが提唱するホンダスポーツの”カタチ”が集約
されたものと…タイプＲオーナーならではのご意見も賜り、
とても有意義な会見になりました。
実際にお話を聞いて感じたことは、
この日本の冠たる名車を保有するオーナーの喜びとともに、
長い間維持管理する大きな覚悟も必要だということです。
時代の変化や流行に左右されない…本物でこれからも価値が変わらない…逸品。
大人の嗜好品として、新たなオーナーも大切にされることと存じます。
今後とも宜しくお願い申し上げます。
マックス倶楽部池袋ショールーム
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